前言

集装箱船，广义系指用于装载国际标准集装箱的船舶；狭义系指全部货舱及甲板上专用于装载集装箱的全集装箱船舶。

集装箱运输快速、安全、价廉、货损少，可与公路、铁路、水上联运，实现“门到门”的服务。这种先进的运输方式，是海上运输史上一次重大的变革。20世纪80年代，集装箱运输发展成为一个全球规模、高度自动化和标准化的产业，世界各主要国际航线均实现了杂件货物运输集装箱化。随着集装箱船运输的快速发展，集装箱船已成为现代航运三大主力船型中高附加值和高技术的船型之一。集装箱船的设计与建造已成为造船强国的重要标志。

本书简述了集装箱和集装箱船的由来、发展和种类，集装箱船的构成、系统、建造和未来，列举典型船型，详尽描述了我国集装箱船发展的三个阶段的特点。

本书抒写了党和国家把交通运输业作为优先发展的基础产业的决策，这些重大决策促进了船舶工业的发展。国家多次将集装箱船的研制列为国家科学技术攻关项目，组织船舶科研设计院所、造船企业和船舶设备制造厂商，对集装箱船设计建造的关键技术和相关设备制造展开研究，使集装箱船在发展的各个阶段中目标明确、任务落实、措施得力。在研制过程中，船舶科研设计院所和造船企业，把创新发展视为生命，心系国家，视振兴我国船舶工业为己任，立志科技兴船，紧盯世界集装箱船设计建造的前沿技术，攻坚克难，形成了一支支勇于探索、创新成果显著的集装箱船研发团队，造就了一位位既有理论知识又有丰富实践经验的集装箱船研发专家和领军人物。造船企业通过加强科学管理，更新设备，改进工艺流程，提高全员素质，培养能工巧匠，共同抓住改革开放、国际经贸繁荣、世界造船产业结构调整和船舶科学技术快速发展的机遇，自立自强，不断地完善现代集装箱船科学基础理论与工程技术，使我国从一个只能设计建造中、小型集装箱船的国家，发展到掌握超大型集装箱船的设计建造关键核心技术，创新跨越发展，成功设计建造了全球首艘23000TEU双燃料超大型集装箱船和一系列智能型超大型集装箱船，迈入世界超大型集装箱船研制的前列。

期盼本书的出版能引领读者领略我国集装箱船的研发史，为我们国家集装箱船的研究设计建造所取得的令人瞩目的成就感到自豪，为奋战在造船工业战线上的人们所作出的贡献点赞。