2.6　从“无人知是荔枝来”看生鲜电商

现在我们有了生鲜电商和发达的交通物流设施，吃上的荔枝也已经比杨贵妃那时新鲜多了也方便多了。今天的生鲜电商是不是就没有问题了？并不是，甚至问题更多。

生鲜电商目前最主要的着力点往往放在终端。随着实践的深入，大家已经认识到生鲜商品和普通商品有很大的不同，生鲜电商面临三大难点：保鲜特别困难、损耗居高不下、没有标准化。但是，大家所做的一般是加强采后处理，在仓储上下大功夫，在“最后一公里”付出极大的艰辛努力。这样带来的结局是，配送成本极高，在消费者轻松体验的背后，往往是巨大的商业成本，这导致了生鲜电商长期亏损，很难赢利。怎样去破解这个问题呢？

经过这两年痛苦的实践与反思，大家终于认识到，生鲜电商只做终端是没有前途的，目前最大的瓶颈在于供应链。更根本的问题是如何在产地的源头选到放心的产品，如何能够保质、保鲜、放心地把它运送到城市，然后再通过“最后一公里”配送到消费者手里。

本来生活的负责人认为，生鲜电商与其在“最后一公里”下功夫，还不如在供应链前面的“一万公里”好好做文章。可以说，导致生鲜电商目前困境的固然有“最后一公里”的问题，但更艰难的是之前的那“一万公里”，可以说是长路漫漫，泥泞不堪。本来生活成功打造出的褚橙品牌，不可以简单归结为终端营销的成功，很大程度上归功于源头产品的优势。但我们往往将褚橙的热卖视为营销的胜利，忽略了这是由于优质农产品在互联网上被认可了，这导致我们在单纯营销的路上越走越偏。

生鲜电商这几年也发生了一些变化。如最后一轮融资高达几亿元的易果生鲜，定位已经正式被阿里巴巴调整为生鲜供应链。这就说明在目前的环境下，纯靠生鲜电商去赢利是不现实的，围绕大平台做好生鲜供应链，才更为现实，也是急需突破的短板。同时，也有大量的电商服务商开始向生鲜供应链转型。

在“民以食为天”的铁律下，任何不能满足消费者营养和味蕾需求的农产品，生命都不会太长久，我们要在根本问题上下功夫。