直接操纵式变速器操纵机构

变速器操纵机构的功用是进行档位变换，即根据汽车行驶条件的需要改变变速器传动机构的传动比、变换传动方向或中断发动机的动力传递。

直接操纵式变速器操纵机构的变速杆及所有换档操纵装置都设置在变速器盖上。变速器布置在驾驶人座椅附近，变速杆从驾驶室底板伸出，驾驶人可直接操纵变速杆来拨动换档装置换档。

直接操纵式变速操纵机构结构简单，变速操纵手感好，但易受发动机振动的影响，一般应用于发动机前置后轮驱动汽车。

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在换档过程中，变速器换档手柄无法顺利地推入相应的档位，即换档困难，这种故障通常先从变速器外部查起。换档手柄下球头开裂，操纵机构调整不当，换档拨叉发生变形等，都属于操纵机构故障。