航摄中如何应对旋翼飓风

旋翼飓风,是飞行器桨叶转动形成的推力矢量。

目前,用于航摄的无人机和直升机,都像背着一个或数个大风扇,用桨叶旋转产生的空气流动形成升力,支撑飞行器承载人员和器材升空航摄作业。桨叶转动给飞行器带来动力的同时,也会在起降现场和飞掠过程中,对周围环境形成旋翼飓风吹动条件下的局部特殊形态变化。

自然状态的惊扰

任何旋翼飞行器在超低空飞行时,都会携带响声和旋翼风对翼下的人物、动物产生惊扰,造成他(它)们形态和神态的变化,引起千篇一律的“抬头看”现象。摄影师航摄前应预先考虑到,旋翼风对人物和动物状态造成的破坏因素。

翼下作业的危险

大型直升机形成的旋翼风,瞬间可达台风级矢量,这极易对旋翼下作业的人员和器材造成危害。包括:刮起砂石、卷起器材、损伤眼睛、摔伤肢体……因此,摄影师应该在飞机起降过程和超低空飞掠中,根据航向和风向避开旋翼飓风区。

植被状态的改变

旋翼飞行器超低空飞行时,桨叶转动会对现场植被的状态产生影响。飞行器接近地面、水面、沙面、雪面等表面上的植被时,随着吹动力的增减,会给一定范围内的地表植被造成特殊的风动变化,比如:把树叶吹得飞舞翻卷,把蒿草吹得向四处倒伏。

现场气氛的渲染

直升机往往会用它的桨叶转动,在起降和悬停的局部环境中营造出特有的感染力较强的现场氛围。这无疑增加了航空环境的形象表现元素,出现极具装饰性和陌生感的形状、雾状和纹理效果,这是形象表现的夸张因素,形成了这类飞行器独具特色的一道风景线。

1. 在拍摄这幅直升机编队“空袭敌后”照片时,由于正处于直升机群贴地起降的航路上,我的摄影包和镜头等装备一起被吹上了半空中,造成很大损失。

2. 大型直升机接运救火兵力,降落时旋翼风把地面士兵吹得抬不起头来。