2.1 静态感知质量评价和管控体系介绍

2.1.1 静态感知质量评价和管控体系总体情况介绍

建立完整的静态感知质量评价和管控体系，是保证和提升公司产品的静态感知质量设计水平的有效手段。体系的一级文件应是公司整车及系统级的静态感知质量设计规范，作为核心技术文件指导整车产品的静态感知质量设计。从一级文件向下分解，可分解为零部件和造型的静态感知质量设计规范，用于指导车身、内外饰、造型等的静态感知质量设计。二级文件再向下分解，可形成对产品静态感知质量进行确认的方法、程序、标准、工具、手段等各类三级文件。同时，三级文件也可用于分析和评价竞争车型的静态感知质量水平和设计方案，形成的信息可用于向上支持和更新设计规范。最终，体系本身会持续改进。静态感知质量评价和管控体系如图2-1所示。

本章2.1.2节主要介绍三级文件中的数据库；2.2节主要介绍三级体系中的评价标准、检查清单以及高频问题清单；2.3节主要介绍静态感知质量的管控流程；2.4节主要介绍静态感知质量的控制工具。

本书从第3章到第7章着重通过具体案例来介绍体系的二级文件是如何形成的，以及应关注哪些要点。鉴于每家公司的产品和设计理念各有千秋，其设计规范的规定方式和重点也不相同，故本书不对一级文件进行详细介绍。

2.1.2 静态感知质量数据库介绍

静态感知质量数据库的搭建其实是对一个市场产品的设计状态摸底和统计的过程。尽可能全面、系统地整理市场上主流车型的设计方式和设计效果，然后对效果进行排序，并评价分值，形成参考。数据库的形式是多样的，通常有图片数据库、典型结构断面库、典型特征或结构专题调研报告数据库等。

例如，调研A柱-翼子板-前发动机舱盖三方配合处的设计方式，有三方对接的，有两两对接的，有隐藏分缝的，有分缝弱化的，建立数据库就是要收集整理所有类似设计方式，选取每种效果的典型设计并进行评分，以便指导后续的评价和设计。由于市场产品更新的速度越来越快，制订合适的滚动更新维护周期是有必要的。