第二章　商用车传动系

第一节　商用车传动系概述

在商用车上设置了传动系，由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴等总成组成，如图2-1-1所示。根据需要，有些车上还装有分动器和轮边减速器。作用是将发动机经飞轮输出的动力传给驱动车轮，并改变扭矩的大小，以适应行驶条件的需要，保证商用车正常行驶。

各总成的基本功用分别如下。

①离合器：在启动、换挡等时间，切断或接合发动机与传动系之间的动力传递。

②变速器：传递发动机动力，改变输出轴转速的高低、扭矩的大小以和旋转方向，也可以用于切断动力。

③万向传动装置：在变速器输出轴与主减速器两者之间距离和轴线夹角的变化条件下，将变速器输出的动力传给主减速器。

④主减速器：降低传动轴输入的转速，增大扭矩，改变方向，将动力传递给差速器。

⑤差速器：将主减速器传来的动力分配给左右两半轴，并允许左右两半轴以不同角速度旋转，在商用车转弯时，实现左右两驱动轮的差速行驶。

⑥半轴：将差速器传来的动力传给驱动轮，使驱动轮获得旋转的动力。