216.发动机配气机构装配有何注意事项？

答：①已经检验和修理好配气机构的所有零件，先进行彻底的清洁，并在零件的工作面上涂上一层润滑油。

②气门挺杆在气门挺杆导孔中上下运动应灵活，无阻滞。

③将带正时齿轮的凸轮轴装入轴承座孔内，凸轮轴正时齿轮记号应对正曲轴正时齿轮上的记号，并复查准确无误，以保证发动机有正确的配气相位。

④安装气门挺杆导架时，应先旋转曲轴，当凸轮轴前面六个凸轮有两个凸轮尖朝上时，可装入后面的气门挺杆导架；当后面六个凸轮有两个凸轮尖朝上时，可装入前面的气门挺杆导架。前气门挺杆导架上有箭头记号，装合时一定要使箭头朝向正时齿轮的一端。挺杆导架与气缸体接触平面之间的间隙应不大于0.05mm，装合后用螺栓紧固。

⑤若采用了不等距的气门弹簧，安装时螺距小的一端应放在朝气门头部的一端。

⑥气门、气门弹簧、气门弹簧座及锁销（块）等的安装，可用专用气门弹簧钳按顺序装妥，并装紧牢靠。