215.发动机正时齿形带何时更换？

答：平时在发动机检修中若发现曲轴前油封漏油，最好也同时更换正时齿形带。发动机正时齿形带要求表面的齿形应整齐，无裂纹、缺口、脱胶和皱褶；皮带侧面不允许有凹痕、凸起或分层现象，否则应更换。在车辆行驶过程中，若发现发动机突然熄火，而且伴有异响声，千万不要再次发动。因为这时有可能是正时齿形带出了故障。如继续发动，会使机件损坏更严重。这时应打开分电器盖，转动曲轴使一缸活塞在上止点位置，同时察看分火头是否跟着转，检查是否对准第一缸分火线或是与第一缸点火时间相差180°（分电器转角）的那一缸（即四缸）的高压线。如果不是这样，说明正时齿形带传动已经失效，凸轮轴传动与曲轴传动失去正时，继续发动会使气门顶歪，导管破裂，严重者会将活塞击穿，当然在这种情况下非更换正时齿形带不可。发动机正时齿形带比较合适的寿命为14000km。有的轿车设计更换正时齿形带指示灯，一旦指示灯发亮，即告诉人们该更换齿形带了。