杨铭
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原书未著撰人。《四库全书》认为是明杨铭著。1卷。杨铭本名哈铭，蒙古族。幼从其父杨只为通事。正统十四年（1449），随父与指挥使吴良出使瓦剌，被也先太师拘留。“土木之变”英宗被俘，羁留在也先处的一段时间内，他一直同朱祁镇生活在一起。其所书一卷，正是记录的他跟随皇帝的这一段历史。是书按时间顺序写了英宗被俘的前后始末，营帐中的军旅生活，终于被迎回京城及举行仪式并封赏随臣的经过。
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探索有效的经济手段治理城市交通拥堵，兼具理论价值与现实意义。本书从供需视角分析了我国城市交通拥堵的成因，在对交通供需进行科学分层，并研究价格弹性变化规律的基础上，提出利用定价缓堵的作用机理和路径，并设计了相应的级差定价体系。为使理论研究更具应用价值，选取国内典型城市开展了研究，并提出定价治堵的政策建议。本书力图在理论方法和政策设计方面有所创新，为完善城市交通治理体系和提升治理水平提供借鉴。
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