地理大发现

016　唐·恩里克王子（1394—1460）

唐·恩里克王子一生只有四次短距离的航海经历，但还是获得了“航海家”的称号，在他逝世500周年的时候，葡萄牙还修建了航海纪念碑来纪念他。想知道为什么吗？一起来看看吧！

·　航海事业的幕后之王

1　大胆的想法

1417年，恩里克得知，有一条古老的商路可以穿过撒哈拉沙漠，到达富饶（ráo）的“绿色国家”。但当时的葡萄牙人对穿越沙漠是没有经验的，于是，恩里克王子有了一个大胆的想法——开辟一条海上的路，前往传说中的“绿色国家”。

2　航海业的金牌投资人

恩里克的主要贡献在于不遗余力地资助葡萄牙的航海事业。他创办了航海学校，鼓励造船，改进航海仪器，后来又资助航海家进行探险活动。在他的努力下，葡萄牙的航海业逐渐强盛起来。

3　开船，启航！

1418年，恩里克派出了他的第一支船队。船队的规模并不大，只有一艘横帆船，原本的路线是向南寻找几内亚，但是被风吹向了西方，就这样发现了马德拉群岛。

017　迪亚士（1450—1500）

巴尔托洛梅乌·缪·迪亚士是葡萄牙的王族，他非常喜欢海上探险，一生都在为寻找印度而努力，但终其一生，都没有到达过印度。

·　抱憾终生的航海家

1　发现好望角

1487年8月，迪亚士的船队沿着非洲西海岸南下。6个月后，他们到达了非洲大陆的最南端，在这里发现一个伸入海洋很远的地角，迪亚士将它命名为“风暴角”，后来葡萄牙国王觉得这个名字不太吉利，就把它改成了“好望角”。

2　偶然发现巴西

1500年，一支庞大的葡萄牙舰队出发了，迪亚士是其中一艘船的船长。他们这次出海本来是想跟印度做生意，但是出海没多久，船队就被洋流吹到了西边，就这样发现了巴西。

3　死于好望角附近

海上航行充满惊喜，但也经常伴随着意外。1500年5月，在发现巴西后，迪亚士率领船只继续前往印度，但在到达好望角附近的时候，突然遇到了大风暴，包括迪亚士在内的所有船员全部丧生。

018　瓦斯科·达·伽马（1469—1524）

从恩里克王子开始，到迪亚士、哥伦布，还有中间许许多多航海家，欧洲付出了大量人力、物力，就是为了找到印度，但都没有成功。直到瓦斯科·达·伽马出现，传说中的印度终于被找到了！

·　征服最狂暴的风浪，找到传说中的新世界

1　找到印度

1497年，达·伽马率领着船队出发了。到达好望角附近后，他们遇到了大风暴，水手们都打起了退堂鼓，想回家了。但是，达·伽马不找到印度决不罢休。就这样，他们绕过了好望角，在非洲西海岸一路向北，终于在1498年找到了印度。

2　世界名人

达·伽马征服过最狂暴的风浪，航行过最长的航线，以亲身经历书写着大航海时代的传奇。在麦克·哈特所著的《影响人类历史进程的100名人排行榜》中，达·伽马名列第86名。

3　达·伽马大桥

为了纪念达·伽马抵达印度500周年，葡萄牙于1998年在首都里斯本修建了一座横跨特茹河的大桥，取名“达·伽马大桥”。桥长17千米，建成时是欧洲第一、世界第九长桥。

019　克里斯托弗·哥伦布（1451—1506）

克里斯托弗·哥伦布是意大利的探险家，在西班牙的支持下出海远航，寻找去往印度和中国的海上之路。他在1492—1504年四次横渡大西洋，发现了美洲大陆。

·　地理大发现的先驱

1　四次出海远航

哥伦布共航行四次。第一次航行历经8个月左右，首次登上了美洲；第二次历经3年之久；第三次在航行过程中被西班牙王室抓了回去，后来又被释放；第四次航行历经两年半，因为船只损坏而返回西班牙。

2　发现美洲

1492年8月3日，哥伦布带着西班牙女王写给印度君主和中国皇帝的国书，向西驶去。在这次航行中，他发现了一块新大陆，他以为那里是印度，就把当地的人叫作“印第安人”。后来，意大利航海家亚美利哥确定那儿不是亚洲，而是一块新大陆，于是这块大陆就被叫作“亚美利加洲”，简称美洲。

3　哥伦布日

1492年10月12日，哥伦布第一次登上美洲大陆。为了纪念这一天，美洲一些国家把这天定为“哥伦布日”。

020　斐迪南·麦哲伦（1480—1521）

斐迪南·麦哲伦是葡萄牙的航海家，他一直觉得地球是圆的，于是产生了环球航行的想法，但当时的葡萄牙王室不想出钱资助他，于是麦哲伦就到西班牙去寻求帮助。后来，在西班牙王室的支持下，麦哲伦船队完成了环球航行。

·　环球航行第一人

1　环球航行路线

1519年，麦哲伦船队从大西洋出发，经过麦哲伦海峡，到达太平洋，离开太平洋之后，到达东南亚、印度洋，最后从大西洋返回，整个行程约8万千米，走了整整3年。

2　麦哲伦死在了路上

事实上，麦哲伦本人并没有完成环球航行。1521年4月，当船队行驶到菲律宾的时候，麦哲伦因为插手当地部落之间的战争，被杀死了。他死后，船队继续向西航行，在1522年9月回到了欧洲。

3　麦哲伦海峡

麦哲伦的环球航行证明了地球是圆的，人们为了纪念他，将南美大陆与火地岛之间的一处海峡，命名为“麦哲伦海峡”。

021　詹姆斯·库克（1728—1779）

库克是英国的传奇航海家，被人们尊称为“库克船长”，他打过仗、探过险，绘制过当时世界上最精确的航海地图册，是个很有才能和胆量的人。

·　驶向未知的边缘

1　证实了南极的存在

1772年，库克带领船员向南航行，经过长时间的海上旅程，终于抵达了南极圈，但由于南极冰山及环境的恶劣，他们不敢深入，只在南极冰冻圈范围进行了考察。库克证实了南极大陆确实存在。

2　没有一个人死于坏血病

在库克所在的时代，船员因坏血病而死亡的概率非常高。库克研究出坏血病的预防方法，在他的第一次航行中，没有任何一个船员因为坏血病而死亡。

3　骨骼（gé）被做成箭头

1779年，库克在航海过程中，与夏威夷岛的岛民发生冲突，并因此死亡。他死后，当地的部落首领为库克举行了最高规格的葬（zàng）礼，并取出库克的一块骨头，制作成“英雄之箭”。这根骨箭现在藏于澳大利亚博物馆。

022　郑和（1371—1433）

郑和是明代著名航海家、外交家。他曾七次下西洋。这几次伟大的航行对中外经济、文化的交往有积极作用。

·　谁掌波涛定沉浮

1　伟大的航行

郑和开辟了贯通太平洋西部与印度洋的直达航线。他的航行比哥伦布新航路开辟早87年，比达·伽马早92年，比麦哲伦早114年。郑和因此被载入世界航海史。

2　他跑了多远？

郑和第一次航行开始于1405年，最后一次航行结束于1433年，总共28年。28年间，郑和的船队拜访了30多个国家和地区，最远到达了非洲的东海岸。他的航海故事被拍成了动画片《郑和下西洋》。

3　世界上最大的木帆船

郑和船队中最大的海船船型是宝船。在郑和船队中，它的地位相当于现代海军中的旗舰、主力舰。据史料记载，宝船共62艘。其中最大的一艘长148米、宽60米，是当时世界上最大的木帆船。