1 道路通行能力

1.1 设计小时交通量

计算路段的通行能力时,车种换算系数见表1-1。

表1-1 路段车种换算系数

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计算平面交叉口的通行能力时,车种换算系数见表1-2。

表1-2 平面交叉口车种换算系数

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确定车道数的设计小时交通量,按下式计算。

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式中 Nh——设计小时交通量(pcu/h);

Nda——设计年限的年平均日交通量(pcu/h);

k——设计高峰小时交通量与年平均日交通量的比值。当不能取得年平均日交通量时,可用有代表性的平均日交通量代替;

δ——主要方向交通量与断面交通量的比值。

年平均日交通量或平均日交通量与kδ值均应由各城市观测取得。未进行观测的城市可参照性质相近的邻近城市的数值选用。新辟道路可参照性质相近的同类型道路的数值选用。不能取得时,k值可采用11%,δ值可采用0.6。