1.2.2 电动汽车发展趋势

电动汽车大规模应用取决于电池技术、电动机技术、整车技术及市场模式的创新和突破[13]。

1. 电池技术

电池技术需要解决以下几个问题：①更低的成本，现有新能源电池的成本依然较高；②更长的续航里程，现有的电动汽车电池容量支持在城市内使用已无问题，但跨区域使用需要更大的容量及更高的能量转换效率；③快速充放电，现有电池能量转化需要较长时间，提高充放电速度也是未来的发展方向；④更为环保的制造及回收技术。

2. 电动机技术

现有电动机都是针对燃油车辆的，新的电动汽车的电动机往往只是做简单的技术改进，并未结合在爬坡、下坡、平坦路面、颠簸路面等不同工况行驶时直流系统电路变化重新设计，存在驱动电路复杂、电动机效率和功率密度偏低，对于复杂路况的普适性不足的情况。研究和开发高密度、高效率、轻量化、低成本、宽调速牵引电动机驱动系统是电动汽车未来发展的主要热点之一。

3. 整车技术

汽车作为一个综合的整体工程，各零部件的组合都是有机一体的，各方面技术的整体提高才能推动电动汽车良性发展，不应仅仅局限在能量传动系统。例如，更好的轻质车身的材料和制造技术可以抵消电池自重带来的结构强度风险；基于微电子的电动汽车智能化综合监控管理系统可对动力链的各环节进行管理，加强电池管理、充放电控制、电控系统监控等，涉及延长电池的使用寿命。

4. 市场模式的创新和突破

目前，燃油汽车和电动汽车两条技术路线仍然是并行的，在仅考虑终端能源消耗的情况下，采用煤电作为能量来源的电动汽车与燃油汽车的能源效率相差无几，若考虑转换过程的损耗，则电动汽车的表现更差。只有电动汽车的动力完全来自清洁能源时，其节能和环保优势才能得到充分体现，其商业化是建立在新能源产业化基础之上的。