也谈桂城的嵌入式路名

桂城号称“广佛RBD”（休闲商务区），秀丽的千灯湖南北狭长，介乎海三路、海五路、海八路之间；金桂花园在南一路，桂城医院在南四路，西约小学在南五路。桂城这种独特的道路命名方式，可描写为“XY路”：“路”是通名，作中心成分；XY是修饰语，表示特征。其中，X是区别性成分，包括“南”、“海”、“平”、“南新”、“南兴”等词语；Y是零形态的序数，限用汉语式数词，地名译成英文则转用阿拉伯数字。

史学家贺学海的联语“天下有民皆仰泽，世间无水不朝东”，尾字嵌“泽”、“东”，贴切自然，歌颂毛泽东的丰功伟绩。《三国》“一诗两表三分鼎，万古千秋五丈原”，镶进数词，概括了诸葛亮辉煌的一生。把特定词语插入完整的话语中，修辞学上称为“镶嵌”。“南Y路”和“海Y路”相合，显然是嵌入了“南海”这个古老的地名；将“南一路、南二路……南 Y路”或“海一路、海二路……海 Y路”作为一个集合来看，显然是嵌入了数词。桂城城区街道这种嵌名、嵌数的命名方式，简称“嵌入式”。

1985年7月，经国务院批准，从平洲划出东约、南约、西约、北约和东二、石、叠南、叠北，构成南海新县城。南海以桂花作为市花，旧县府原址在桂园——这里曾是佛山望族李氏的聚居地，于是新县城定名为桂城。经过十余年的建设，崭新漂亮的桂城赫然矗立在昔日平坦而开阔的田野上。20世纪90年代中期，海八路、海五路、海三路等主干道相继建成，新路名进入人们的视野，引起热议。不少市民批评这类嵌入式路名：命名简单，数字地名缺乏历史文化内涵；“南新路”和“南兴路”，口语音近，难以区分，容易造成混淆。例如：

“20世纪80年代，桂城城区道路命名是简单地以经纬命名，经线上的道路按数字顺序从‘经一路、经二路……’一直命名下去，纬线上的道路也以此类推；此外，从方便易记的角度出发，把南海两字拆开，加上一至八的数字，形成了现在的南一路、海八路等路名……”

市民对“XY路”的议论乃至诟病，可谓是切中肯綮。一个汉字就是一部文化史，特别是人们喜爱、亲近的褒义汉字，进入地名能传承丰厚的历史文化内涵；而数词多属中性，缺乏文化色彩义，自然给人实在难以亲近的感觉。人们的批评尽管是准确的，但仍然有失偏颇：因为这种在特定背景下出现的数字地名，也能以别样的方式传递着另类的历史文化信息。

南海黄岐俗称“广州的西菜园”，与广州隔江相望，越过珠江大桥，就是繁华的中山八路。20世纪90年代初，敏锐的黄岐房产商亮出“中山九路”的广告，不曾料到，喻况式地名“中山九路”，并没有因为包含数字而遭到冷遇，而是一夜成名，迅速传播，成为寄寓广佛一体化、同城化等文化内涵的经典词语，深受南海人甚至佛山人的青睐。广州的中山一路至中山八路，是民国三十七年（1948年）为纪念孙中山而命名的，覆盖了原来的中山公路、百子路、大东路（正东门大街）、惠爱东路（惠爱大街）、惠爱中路（惠爱大街）等老路名。可见，用数词标注地名的惯例，由来已久。北京早就有“东四”、“西四”，“一条”、“八条”等序数地名。“东四十街”指东四这个地方的第十条胡同，尽管现在拓展成了大街，但地名未改，两层序数组合，必须读成“东四|十街”才能达意。至于纽约，那是公认的数字地名城市，南北为街（Street），东西为道（Avenue），构成坐标，以序数命名街道，体现了后起城市街区方正的特点，给人们的日常生活带来很大的便利。南海不少自然村落，长期沿用数字式村名，石有一村、二村、三村、四村，林岳有西村一、西村二、西村三。桂城的序数街区，如十街区、二十七街区、七十四街区，更是不胜枚举。佛山东西干道的季华路，由老地名季华乡、季华堡所派生，从季华一路绵延到季华七路。因此，从地名感情上说，桂城的数字地名，并非孤例，同样能被人们所接受。况且桂城是新建之城，新路名并不像当年的中山路，覆盖掉不少传统的老地名。事实上，所谓日久生情，佛山南海人因生活中频繁接触，对海八路、海五路等地名早已非常熟悉，并逐步产生了感情。

中山路、季华路是用序数来分割同一条路的，属于线性的分段式标注，序数Y是对同一条路的分段。桂城的嵌入式路名对应地理学的重要概念“经纬”，将地域进行棋盘式的平面分割，序数Y给同一序列中几条平行道路编号。所以，“季华路”是一条路，“南新路”则包括几条路：看似相同的路名，代表着“线”与“面”两种不同的格式。嵌名X如“南”和“海”，合时指称南海，既是道路的所在地，又是路名标记的对象。自始皇三十三年（公元前214年）建郡起，南海已有两千余年历史，是《史记》中出现次数最多的广东老地名，绝对有资格享受这份被标记的殊荣。桂城是南海政府所在地，南海厚重的历史文化，通过嵌名方式，相应地沉淀在桂城路名里。“南”与“海”，离时形成对立，在约定俗成中被赋予了路名的重要物理属性：方位性——“南”指南北向，代表“纬”；“海”指东西向，代表“经”。“新”、“兴”也一样，合时，“新兴”暗示着桂城是南海的新县城，又寓意南海兴旺发达，同时，南兴坊原本就是桂城的老地名；离时，“新”表示东西方向，“兴”表示南北方向。离合手法的运用，赋予了桂城路名丰富的文化内涵。

用序数标注地名，具有系统性、方位性、规划性等特征。序数是一种关系词，只有两个或更多的序数在一起，才能确定关系，因此，序数地名多成对、成群出现，呈现出系统性或整体性的特征。石的一村、二村、三村、四村，林岳的西村一、西村二、西村三，城区的桂一、桂二、桂三居委会，因序数连用而自成系统，形成整体。有时，地名的历史演变，会破坏这种系统性。形单影只的“东二”，是历史上东一乡、东二乡和东三乡这个子系统的残留，它所反映的历史层次，其实也是一种文化。桂城的序数路名，将十几条纵横交错的道路，组成两个“方格网特色地名区”，对称分布在佛平路的南北，它们恰好就是新城建设中起步最早、投入最密集的核心片区，这类历史信息，将永久地隐藏在路名系统中。序数表达顺序，用在地名中隐指方位。在东西向“海Y路”序列中，“海八路”在北，“海一路”居南，升序表示由南而北，降序表示由北而南。这样，“海八路”包含的信息是：南海东西道路中靠北的一条。序数指称地名，暗含方位性，强化了地名的指位功能，偏向于标示地名的自然属性。桂城成系统的序数路名，是现代化建设中规划先行的产物。桂城的现代化建设，依照城市规划而行，道路宽阔平直、纵横分明，隔出的街区比较方正，这跟佛山老城区犬牙交错的风格形成了鲜明的对比，数字路名切合新城区齐整的空间布局。老地名经过了不同朝代的兴废更替，见证了历史上的沧海桑田，是社会在历史大潮中“自发”演变的产物，丰富多彩，更多地呈现出一种变异美；在一切都讲究规划的现代社会里，成体系涌现的新地名，经过人们自觉的规划与规范，更多地呈现出一种齐整美。桂城街道命名，凸显了人为事先干预的规划性：20世纪80年代，南海县规划新建桂城城区，采用经纬作为字头，如经一路、纬三路等，后经过国土部门讨论，为了方便易记，把南海两字拆开，加上一至八的数字，作为初定的路名，等到有了更好的名称再作修改，但使用多年后，人们已经习惯了这种命名方法，南一路、海八路等成为固定使用的路名，沿用至今。

“新”和“兴”普通话读[xīn]、[xīng]，差异仅在于前后鼻音，区别性特征太小；粤语音是[sen1 ]和[hing1 ]，也比较接近。口语中，“南新”和“南兴”很容易造成混淆，削弱了地名的指位功能，影响交际。即便是生活在当地的人们，也常被这些路名弄得一头雾水，这不能不说是道路命名中的硬伤。为此，南海民政局采用审慎态度，做了大量的调研、征询、征集工作，邀请大批老专家对每条道路征集到的两百多个路名进行评审与遴选，2006年10月制订了更名方案并报区政府批准实施：原南兴一路至六路、南兴南路、南兴北路更名为天佑一路至六路、天佑南路、天佑北路，从此结束与南新路近音的尴尬状态，使用了多年的桂城“南兴路”成为历史地名。詹天佑，1861年生于南海，是南海的历史名人，被誉为“中国铁路之父”。新路“以人名地”，沿用詹天佑的名字，突出了南海的历史文化，又蕴含上天保佑的美好寓意。同时，该更名方案还规定，将南七路和南八路更名为灯湖西路、灯湖东路；南九路更名为锦园路，突出了千灯湖的重要地位和桂城的地域特色。这次地名更换十分理性，获得成功，消除了桂城嵌入式路名系统的缺陷。

单个数词，意义专一，偏于中性，负载的信息不如大多数汉字那样丰富。但一组序数地名，形成系统，同样能够包容别样的历史、文化内涵，体现新城建设的系统性、方位性、规划性特征。将“经”、“纬”改为“南”、“海”，避免了城市拷贝式路名的雷同，通过镶嵌、离合手法，凸显了南海的重要地位，加强了地名的指位功能，颇具创意色彩。桂城的这种嵌入式地名，可谓是“简约而不简单”。