人们常说：“上等人帮人，中等人挤人，下等人踩人。”
聪明的人相互抬举，相互成就，前路越走越宽；愚蠢的人相互踩轧，路越踩越泥泞。
这也是聪明的人和愚蠢的人最大的区别。
这世上没有谁可以活成一座孤岛，所以，你赢，我也能赢；你活，我也活。才是最聪明的处世之道。
01，愚者互踩，泥沙俱下
愚蠢的人，自以为用一些卑鄙的手段就能诋毁别人，或者堵住别人成功的路。
殊不知对别人的恶也会反噬到自己身上，最终把自己也带入困局。
身边的一个小故事。
朋友小李和小刘都是一个面包师傅带出来的两个奇葩的徒弟。
两个徒弟有多奇葩呢？
一天两人同时应聘一家面包店的面包师，小李跟应聘老板面谈时大肆贬低师兄小刘，把小刘的技艺说得百般不是，就差点欺师灭祖，说那玩意是我带出来的。
小刘为了得到这份工作，应聘的时候也一再贬低小李，把小李生气时，把面粉往下水道里塞的故事安排得妥妥当当。
面包店老板一想，如果两人都说的实话，可想而知两人的技术和人品都不行。两人都不能用。
两个憨憨背地里只顾摸黑别人，见面还假惺惺地拥抱，说什么我跟老板如何如何吹嘘你技艺多么高超。
殊不知两人早就被面包店老板贴上了不可信的标签。于是两人都失去了高薪的机会。
东野圭吾说：“这世界上有两样东西不可直视，一是太阳，二是人心。”
做人，永远不要和喜欢拆台的人走的太近，那是对你无情地消耗！
嫉妒是人的天性，但我们可以做到不因嫉妒而失态乃至报复，这是一个人的修养也是智慧。
跳出互踩的怪圈，你会发现人生之路只会越来越顺。
02，智者互抬，彼此成就
《鬼谷子》里讲：“欲高，反下；欲张，反敛；欲取，反与。”
什么意思呢？
是说一个人想要抬高自己，就要先要学会低下头；想要获得别人的尊重，就要先付要出相应的尊重。
当你面向山谷，高喊“我恨你”，你得到的也是“我恨你”。你高喊“我赞美你”，得到的也是“我赞美你”。
人与人之间，都存在着磁场效应，当你赞美一个人的时候，你收获的也是赞美。
你要是尽想着算计别人，别人也知道给你添堵；你要是懂得助人也是助己，别人也会伸出援助的手。
越是聪明的人，越是懂得相互成全。追求不同，可以求同存异；道路不同，可以各自成长。
曾国藩得知自己的学生李鸿章在组建淮军，生怕自己的学生成了扶不起的阿斗，把自己的湘军精锐调拨过去，作为“束脩”。老师倒贴学生。
这还不算，等到李鸿章淮军初具规模，曾国藩又举荐他为江苏巡抚。可以说李鸿章是他老师曾国藩一手拉扯大的，就差把“棺材板”也给了他。
当然李鸿章对曾国藩也是一片忠心，就差跪下宣誓∶“大哥，以后你指哪里我打哪里！包括我的脑袋！”
攻打太平天国时，曾家两兄弟久攻不下，朝廷几次下旨催促李鸿章出兵。这兵能出吗？添油战术而已，耗都能耗死太平天国。过去就是妥妥地打老师的脸。
朝廷的旨意又不能违抗，怎么办？李鸿章想到了拖字诀，一路上磨，磨到曾国藩的弟弟曾国荃占领天京。
一次酒席后，曾国藩曾感慨地对李鸿章说：“愚弟国荃的面子和功劳，全靠你成全！”那神情就差点勾肩搭背，烧黄纸认兄弟。
人生，无非就是你拉扯我一次，我成全一把。
给别人铺路，其实就是为自己搭桥。
03，渡己是能力，成全别人乃是格局
渡己是一种能力，成全别人乃是一种格局。
“人”字靠的是一撇一捺相互成全。己欲立而立人，己欲达而达人。
其实，红尘道场，渡人即是渡己。
听来的一个故事。
一个在郊区应聘工作失败的男子，为了节约车费，只得沿着马路走回自己家。
路过一个路口，见一辆车卡住马路牙子上开不出去。男子想想回家也没有事，于是帮着车主一起用千斤顶一点点地把车抬了出来。
一起流汗，一起使力，两个大男人竟生了惺惺相惜之感，一辈子的好哥们。
当车主要给他时，男子拒绝了，说了一句：人都有这样的时候。
接着，车主回去查看员工们呈上来的工作总结。赫然发现有张应聘表上的头像的人就是刚刚帮自己抬车的男子。
车主连忙叫来人事经理，指着男子的头像，斩钉截铁地说，这个人我要了。通知他明天就来工厂上班。普工吧，薪资就按主管给。
人事愣了，石化了。这是什么操作？是老板的同学？朋友？亲戚？可都没有这么好的待遇啊！
难道是？老板有这爱好？早知道我也自荐枕席，说不定已经是公司副总了。
车主看出了人事经理的疑惑，蔑视地看了他一眼，只留下一句∶爱出者爱返，福往者福来。
只留下人事经理在风中凌乱。
你看渡人，是不是也是渡己。
后记∶
《左传》有言：“辅车相依，唇寒齿亡。”
人与人间的关系也好比是唇与齿，相互扶持，才能走得更远。
人生海海，最大的贵人是自己。今天对别人的恩惠，亦会在将来回馈到自己身上。你若舍不得渡人，那么谁又愿意来渡你呢？
所以，生而为人，别添堵、别太过，一心向善，积自己的德，修自己的行，自有光芒大道……