2.6.3 需求响应策略:MTS、ATO、MTO、ETO

你知道为什么我们在网上买的商品,有的发货很快(如大宗百货),而有的发货很慢(如家居用品)?因为有的商品可以直接发货,有的商品需要组装以后才能发货,还有的商品需要重新设计,这便是不同商品的需求响应策略。

在介绍提前期时,我们讲到,从接受一个订单开始,到最终将产品交付客户,会经历产品设计、生产准备、原料采购、生产加工、产品装配、试验与测试、发货运输几个环节中的一个或多个提前期,产品的特性和当前市场环境不同,对订单需求的响应时效也不同。按照需求响应时长从短到长,可以分为:按库存生产(Make To Stock,MTS)、按订单装配(Assemble To Order,ATO)、按订单生产(Make To Order,MTO)和按订单设计(Engineer To Order,ETO),如图2-17所示。

图2-17 4种需求响应策略

我们来逐一介绍这四种需求响应策略。

① 按库存生产(MTS):也叫作现货生产。企业在接到订单之前,成品就已经有现货库存了,直接拣货、发货即可。在这种模式下,需求提前期=发运时间。

② 按订单装配(ATO):企业提前生产零部件(半成品),待接到订单以后,按照订单要求进行成品组装,然后将成员发运给客户。在这种模式下,需求提前期=装配时间+发运时间。

③ 按订单生产(MTO):企业没有成品库存,在接到订单后再开始生产(如果没有原料,先采购原料)、装配、发运,不需要重新设计和编制工艺。在这种模式下,需求提前期=原料采购时间(若无原料)+生产加工时间+装配时间+发运时间。

④ 按订单设计(ETO):企业无法提前预测成品和半成品的需求,只能在接到订单以后再根据客户需求进行产品的工艺设计、原料采购、生产加工、产品装配、发货运输等。在这种模式下,需求提前期=工艺设计时间+原料采购时间(若无原料)+生产加工时间+装配时间+发运时间。

简而言之,接受订单时,用现货库存发货的,叫作MTS;用零部件直接装配的,叫作ATO;需要重新生产的,叫作MTO,需要从零开始设计的,叫作ETO。

MTS是典型的推式供应链模式,适用于市场相对稳定、需求量大的产品,此类产品已经处于成熟期,可以基于需求预测提前生产。

ATO是推拉结合式供应链模式,适用于有一系列的标准BOM和通用零部件的产品,此类产品的市场比较成熟了,可以提前根据市场需求预测并生产通用的零部件,然后根据客户的个性化需求将零部件组装成不同形态的成品。

MTO是拉式供应链模式,适用于产品形态稳定,不需要重新做工艺设计,但需求和最终产品形态不确定的产品,此类产品一般处于早期的市场探索阶段,企业无法提前预测市场需求,只能根据用户需求进行原料采购、生产。

ETO也是拉式供应链模式,适用于没有稳定的产品形态,个性化定制非常强的产品。此类产品完全按照每个用户的个性化需求,从设计开始便是定制化的,一般只生产一次,无法复用和提前预测。

除了考虑产品形态,产品的规模效应和需求变化的不同,企业也需要采取不同的需求响应策略。能够形成规模生产的、需求变化较小的产品,其需求量一般可提前预测,比较适合按库存生产;规模效应较小、需求变化较大的产品,适合按订单生产和按订单设计,如图2-18所示。

图2-18 需求响应策略的应用