4.2 室外机各部件的拆卸、认识与检测

4.2.1 接线端子和电容器的拆卸、认识与检测

1.接线端子和电容器的拆卸与认识

室外机的接线端子、压缩机的运转电容器、风扇电动机的运转电容器等安装在压缩机上方的一块镀锌板上。其拆卸与认识如图4-2所示。

2.接线端子、导线和电容器的检测

（1）接线端子和导线的检测

用目测的方法。接线端子应该清洁、干燥，若灰尘、油污等脏物过多，可用毛刷清扫，用干净的布擦去油污。关于导线，要检查端部是否断裂或部分断裂（指多股导线中断了几股，但没有全部断裂，见图4-3），若有，应重新接好。

（2）电容器的检测

检测方法和过程如图4-4所示。

对检测结果的说明：指针逐渐向右摆至某一角度后，又逐渐返回到接近原处（∞处），交换表笔测量时，指针偏角更大再回到原处，说明电容器具有充/放电的能力，则电容器基本上是好的；若阻值为0，说明电容器已击穿短路；若阻值为∞，说明电容器已断路。维修中一般只做这样的检测就行了，因为压缩机和风机电动机的电容器容量下降的现象较少见。至于要测电容量是否下降，可用专门的电容表来测量，也可以用带电容检测功能的数字万用表（不过精确度要比电容表稍低）。

4.2.2 压缩机的拆卸、认识与检测

1.拆卸方法

压缩机在空调器中属贵重部件，确认损坏后才能拆卸它。拆卸时需要放掉制冷剂，需要用气焊将焊接在一起的管道脱开，这一内容将在第9章中介绍。

2.认识压缩机

空调器使用的压缩机主要有以下三类。

（1）往复活塞式压缩机

往复活塞式压缩机的工作方式是由电动机带动曲轴旋转，曲轴通过连杆使活塞在气缸内作往复运动。曲轴旋转一周，依次进行一次压缩、排气、膨胀、吸气的过程。电动机连续运转，压缩机不断重复上述过程。其实物如图4-5所示。

这类压缩机的优点是，活塞与气缸相对运动时无侧向力，主要运动部件受力均匀，磨损、振动和噪声小，寿命长，功率范围宽，故障较少，可以开壳手工维修。小冷量压缩机用于冰箱，大冷量用于冷库。缺点是体积较大。

（2）旋转式压缩机

旋转式压缩机又叫转子式压缩机，有单转子和双转子两种。其实物如图4-6所示。

单转子压缩机由气缸、环形转子、曲轴（偏心轴）、滚动活塞等组成。偏心轴与电动机转子共用一根主轴，环形转子套在偏心轴上。于是，当电动机转子转动时，就会带动环形转子做类似内啮合齿轮的运转轨迹，沿气缸内壁运转，形成密封线，从而将气缸分成高压、低压两个密封腔，当低压腔的容积增大时，通过回气管吸入制冷剂；当低压腔的容积减小时，通过排气管排出制冷剂。

双转子运行时朝两个相反的方向产生离心力，可相互抵消，所以运行更平稳（见图4-7）。双转子压缩机内有两个气缸，所以制冷量大、效率高。

与往复活塞式相比，旋转式结构简单、体积小、重量轻、效率高。缺点是机件加工和装配精度较高；开壳维修难度很大。在中、小制冷量的家用空调器中应用较广，在电冰箱中也有广泛应用。

（3）涡旋式压缩机

涡旋式压缩机的内部有两个带涡旋形叶片的涡旋卷。其中一个是固定的，叫涡旋定子；另一个是可动的，叫涡旋转子，由压缩机的电动机驱动旋转。随着涡旋转子绕涡旋定子的中心做半径很小的平面转动，低压气体从涡旋定子上开设的吸气口进入工作腔，随着涡旋转子绕涡旋定子中心做半径很小的平面转动，工作腔容积及腔内气体的体积相应地发生变化，使吸入的气体被压缩。经压缩的空气最后由涡旋定子中心处的排气口排出。压缩机周期性地重复该过程，从而完成吸气、压缩和排气的过程。其实物如图4-8所示。

涡旋式压缩机的优点一是结构简单、重量轻、体积小，运动部件少且运动部件受力变化小、运转平稳、振动小、噪声低，可靠耐用，维护费用低；容积效率达98%，绝热效率、机械效率高等。二是未设吸、排气阀，避免了因吸、排气阀损坏而引起的故障。

涡旋式压缩机总体性能比旋转式压缩机高，尤其在环境温度较低时，也能较好地工作在制热状态。缺点是机件加工和装配精度很高；开壳维修难度很大，损坏后一般只能更换。主要用于大冷量的家用和商用空调器。

各类压缩机在接线时，要注意不能使压缩机反转，特别是涡旋式压缩机，要加相序保护器以防止压缩机反转。

3.压缩机的常见故障及原因

压缩机的常见故障及原因详见表4-2。

4.压缩机的检测

（1）单相压缩机电动机绕组的检测

压缩机电动机绕组的检测如图4-9所示。

（2）三相供电的压缩机内的电动机绕组的检测

压缩机内的三相电动机和常用的三相异步电动机绕组结构是一样的。三相异步电动机绕组有接法和△接法两种，详见表4-3。

造成压缩机电动机绝缘不良有以下几种原因：

1）电动机绕组绝缘层破损，造成绕组与铁心局部短路。

2）组装或检修压缩机时因装配不慎，致使电线绝缘受到摩擦或碰撞，又经冷冻油和制冷剂的侵蚀，导致绝缘性能下降。

3）因绕组温升过高，致使绝缘材料变质、绝缘性能下降等。

若出现绝缘不良，应更换相同规格、型号的压缩机。

（3）压缩机的机械部分的检测

1）根据表现出的现象判断：如果电动机绕组正常、电容器等起动元件正常、压缩机供电正常，但只有“嗡嗡”声而排气管无气体排出，说明压缩机机械部分损坏（可能是运动部件卡死了，电动机不能起动或者内部排气管断裂、排气阀片损坏等），应更换压缩机。

2）检测压缩机的吸、排气能力：最简单的方法是，用手指分别按住压缩机的吸、排气口，起动压缩机，检查是否有明显的吸气能力和排气能力（手指用劲也堵不住排气管），若没有，可以肯定压缩机效率下降，应更换。

精确的方法是给压缩机的排气端接上压力表，起动压缩机，排气压力应能达到2.0MPa以上。排气压力低于1.8MPa或者更低（是由于压缩机内部机件磨损、间隙大造成的），则制冷、制热的效果差，应更换压缩机。

4.2.3 四通换向阀组件的拆卸、认识与检测

1.拆卸

拆卸需要放掉制冷剂，用气焊使管子脱离。只有在确诊四通阀机械部分损坏后才需要拆卸（其方法详见第9章）。

2.认识

四通阀组件的作用是实现制冷和制热两种模式的相互转换，它的工作原理以及各管口与其他部件的连接关系在1.1节和1.2节中已详细介绍了。它在空调器中的安装位置如图4-10所示。

3.常见故障及检测

（1）四通阀不能正常换向的主要原因

四通阀不能正常换向，导致制冷和制热模式不能相互转换，其主要原因有以下几点：

①电磁线圈损坏，先导阀不起作用。

②四通阀内滑阀被系统内部的赃物（氧化皮、杂物、劣化油脂）等卡住或粘住，一部分可用木棒或胶棒轻击四通阀阀体解决。

③阀体受外力冲击损坏（阀体凹）造成滑阀不能换向，从外观可判断。

④由于系统内部的液击使阀滑导向架断裂、端盖损坏变形，无法换向。

⑤四通阀内部间隙过大，阀座焊接时轻微烧坏泄漏量超标，造成串气，使滑阀两端压力平衡，无法推动滑阀换向。

⑥系统压力带来四通阀主滑块破碎，导致主滑块不能换向。

⑦先导阀内腔脏堵，导致先导阀不能工作。

⑧因系统原因，开机时主滑块就处在阀体中间，通电时两端压差无法建立起来，导致不能换向。这种故障有一部分可通过敲击阀体和加充制冷剂来解决。

⑨系统有慢漏，制冷剂较少，不能建立换向需要的压力差。

（2）四通阀常见故障的检测

1）检测四通阀绕组:用万用表电阻档测绕组两引线间的阻值，如图4-11所示。正常情况应为1～1.5kΩ。若测量值明显变小，说明绕组有短路现象；若测量值为∞，说明绕组断路。绕组的故障会导致不能从制冷状态转换到制热状态。

2）四通阀阀体故障的检测及处理：

①泄漏的检测。若四通阀阀体、毛细管或焊点表面有很多油脂，通常表明此处有制冷剂泄漏，这时可在阀体表面涂上肥皂水，看是否有气泡产生。如果在阀体、毛细管或毛细管焊接处有气泡，需要更换四通阀；如果在与压缩机、热交换器的连接处（扩口处）有气泡，可通过补焊解决。

②触摸法：这是检测四通阀机械部分的常用方法。需要触摸的管道编号标注如图4-12所示。四通阀正常时和异常时这6根管子的温度详见表4-4。

③在制热状态听四通阀断电时的声音：使空调器断电或使四通阀绕组断电时，如果能听见较大的气流声，说明四通阀正常，否则，四通阀阀体有故障。

4.2.4 轴流风扇叶的拆卸、认识与检测

1.拆卸与认识

轴流风扇叶一般用铝材压制而成或用ABS塑料注塑而成，常见有3片、4片、5片扇叶。其优点是效率高、风量大、较省电；缺点是风压较低，有一定的噪声。其作用是强迫空气沿轴向流动，流过热交换器，提高热交换器的换热效率。其拆卸与认识如图4-13所示。

2.检测

目测风扇叶是否变形，摇动风扇叶以检查安装孔与轴之间是否有松动、空旷感。如果有松动、空旷感（即间隙大），应在轴上加套或更换风扇叶。

4.2.5 室外风机及支架的拆卸、认识与检测

1.拆卸与认识

室外风机是用轴流风扇电动机来驱动轴流风扇叶转动的。由于负荷和起动阻力小，所以采用起动力矩较小、但效率较高的单相电容运转式电动机。其拆卸与认识如图4-14所示。

2.检测（含电动机没有标记的引出线端子的辨别）

1）电动机绕组的检测：室外风机电动机和压缩机单相电动机一样，也是单相电容运转式电动机。其绕组的检测方法和检测压缩机单相电动机基本一样。不同之处是，室外风机的引出线一般是3根，但也有的是4根，并且各端子的名称一般都没有标注，所以需要通过检测来确定。现以稍复杂的有4根引出线的室外风机为例进行检测，详见表4-5。

对以上绕组的检测结果说明:

①接线端子辨别：用电阻档分别测量任意两个接线柱间的电阻值。阻值最大的那一次测量（即步骤①）中，空置的那个端子是公共端子C（所以3就是公共端子C）；再分别测C与另两个端子间的电阻，阻值较小的那一次测量（即步骤②）中，和C一起接入万用表的那个端子是运转绕组端子R（所以1是R端子，4是和1直接相连的一根引出线），剩下的那个就是起动绕组端子S（2是S端子）。

注意：该方法适用于任何单相电动机（有3根引出线）的引出线名称的辨别，当然也可以用来辨别压缩机单相电动机的3个端子。

②该电动机绕组和结果符合“R_CR＜R_CS＜R_SR且R_CR +R_CS=R_SR”，说明该电动机绕组是好的。

2）电动机机械部分的检测：对室外风机电动机的机械部分的检测，如图4-15所示。

4.2.6 室外热交换器、截止阀、干燥过滤器、单向阀、毛细管的认识与检测

这些部件的拆卸、安装涉及放掉和充注制冷剂、管道加工和气焊，只有在确认有故障时才能拆卸，详见第9章，对它们的认识及检测如下。

1.室外热交换器、截止阀的认识与检测

室外热交换器、截止阀的认识与检测详见表4-6。

2.干燥过滤器、单向阀和毛细管的认识与检测

（1）干燥过滤器、单向阀和毛细管在空调器中的安装位置及连接关系

干燥过滤器、单向阀和毛细管在空调器中是相互关联的，其安装位置、连接关系以及配件如图4-16所示。

（2）干燥过滤器的认识与检测

内部装有干燥剂（一般为分子筛）和过滤网。干燥剂的作用是可以吸收制冷剂中的水分，以防止制冷系统出现“冰堵”（即水分在毛细管或膨胀阀的节流处结冰、堵塞管道）。过滤网的作用是滤掉混在制冷剂中的杂质，防止杂物堵塞毛细管或膨胀阀。

贮藏时必须两头用胶柱盖紧，再外加包装密封，防止空气和水分进入，拆去封装后要尽快安装。

检测方法：一般可根据空调器的表现来检测。若制冷时干燥过滤器及后面的毛细管结霜、结露，说明干燥过滤器内有堵塞现象，应更换；若空调器表现出“冰堵”现象，则说明管道系统内有水分且干燥过滤器失效，应更换。

（3）单向阀的识别与检测

1）认识：单向阀上标有箭头，只能沿箭头方向导通，安装时注意，以免安装错误。

由于制冷时高、低压部分的压差较小，制热时高、低压部分的压差较大，所以需设置单向阀，使它在制冷时导通，把辅助毛细管短路，在制热时截止，使主、辅毛细管串联，毛细管总长度大于制冷时总长度，这样就可以满足制冷和制热时不同工况的需要。

2）单向阀易出现的故障及检测方法如下：

①制热时关闭不严，导致高压部分压力下降，制热效果差。其检测方法是，用压力表测高、低压部分的压力。在制冷剂量正常的情况下，如果制冷正常，但制热时高压压力低，则可能是单向阀关闭不严（当然也有可能是四通阀串气等，可分别检查加以确认）。

②单向阀堵塞：如果发现单向阀有结霜的现象，则说明单向阀堵塞，应更换。更换单向阀时，要注意降温冷却阀体，防止阀体的内尼龙阀芯变形，造成制热效果差。

（4）毛细管的认识与检测

1）认识：毛细管是内径很小（1～1.6mm）的细长紫铜管，结构简单、成本低廉，不易发生故障，是空调器常用节流部件。节流过程是，从冷凝器出来的高温高压液态制冷剂流过毛细管时，由于阻力较大，所以压力会逐渐降低。当流出毛细管进入蒸发器时，制冷剂已降为蒸发压力，这样就能使制冷剂充分蒸发。在室温变化不太大的条件下，毛细管能满足空调器对节流的要求。

增大管径或减小长度，制冷剂流过时阻力减小，流量增大；反之，阻力增大，流量减小。

缺点：随负荷变化而自动调节流量的能力相对较差。

2）毛细管的检测：在空调器中检测毛细管的方法主要是根据故障现象来判断。

①脏堵、油堵：是由于细小脏物或油堵塞了毛细管，表现为压缩机排气压力增大、吸气压力下降甚至接近于真空，蒸发器不制冷。应用氮气吹通或者更换毛细管。

②冰堵：是由于制冷管道系统中混入过量的水分，以致在毛细管的膨胀口结冰、堵塞管道，造成不制冷，但当膨胀口结的冰融化后，管道通畅了，制冷剂就又能循环、制冷。总之，冰堵的表现是一会儿制冷、一会儿不制冷。应放掉制冷剂，更换干燥过滤器，重新抽真空后再充注制冷剂。