5.2 衬砌结构计算

5.2.1 衬砌结构计算应符合下列规定:

1 暗挖隧道结构应按破损阶段法验算构件截面的强度。结构抗裂有要求时,对混凝土构件应进行抗裂验算,对钢筋混凝土构件应验算其裂缝宽度;

2 采用荷载结构法计算隧道衬砌时,应计入围岩对衬砌变形的约束作用,如弹性抗力。弹性抗力的大小及分布可根据衬砌在荷载作用下的变形、回填情况和围岩的变形性质等因素,采用局部变形理论,由下式计算确定:

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式中:σ——弹性抗力强度;

K——围岩弹性抗力系数;

δ——衬砌向围岩的变形值。

5.2.2 荷载计算应符合下列规定:

1 隧道结构上的荷载应按表3.4.1分类;

2 暗挖法隧道可分为深埋和浅埋两种类型,深埋、浅埋隧道划分标准如下:

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式中:h——地下结构的埋深(顶板上覆地层的净高度);

αhq——地下开挖的有效影响高度;

α——有效影响系数,反映的是天然拱内外岩体的塌落与变形范围,一般取α=2.0~2.5(围岩愈软弱,α愈宜取较大值);

hq——天然拱的高度;

s——围岩的级别;

B——洞室的开挖跨度;

i——B每增减1m时的围岩压力增减率,当B<5m时,取i=0.2,B>5m时,可取i=0.1。

3 浅埋隧道围岩压力计算方法如下:

1)垂直荷载计算方法:对于地面基本水平的浅埋隧道,所受的荷载具有对称性,计算公式如下:

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式中:θ——顶板土柱两侧摩擦角,当无实测资料时,可按照表5.2.2-1选取;

λ——侧压力系数;

γ——土的容重;

B——洞室的开挖跨度;

φc——围岩计算摩擦角;

β——产生最大推力时的破裂角。

表5.2.2-1 土柱两侧摩擦角取值表

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2)水平压力计算方法:

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式中:hi——内外侧任意点至地面的距离;

ei——水平压力。

浅埋隧道围岩压力示意图如图5.2.2所示。

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图5.2.2 浅埋隧道围岩压力示意图

4 深埋隧道围岩压力计算方法如下:

围岩中深埋隧道的围岩压力可视为松动荷载,其垂直匀布压力及水平匀布压力可按公式(5.2.2-8)计算:

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与之相应的侧向压力e的计算公式为

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式中:η——视围岩级别不同而按经验取值的侧向压力系数,可参照表5.2.2-2选取。

表5.2.2-2 侧向压力系数取值表

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5.2.3 衬砌计算应符合下列规定:

1 整体式衬砌采用荷载结构法计算。

2 Ⅰ级~Ⅲ级围岩复合式衬砌的初期支护应主要按工程类比法设计;Ⅳ级~Ⅵ级围岩的支护参数应通过计算确定,计算方法为地层结构法。

3 复合式衬砌中的二次衬砌,Ⅰ级~Ⅲ级围岩中为安全储备,并按构造要求设计;Ⅳ级~Ⅵ级围岩中为承载结构,采用地层结构法计算内力和变形。

4 按破损阶段验算构件截面的强度,应根据不同的荷载组合,分别采用不同的安全系数,并不小于表5.2.3所示的数值。验算施工阶段的强度时,安全系数可采用表5.2.3“永久荷载+基本可变荷载+其他可变荷载”栏内的数值乘以折减系数0.9。

表5.2.3 钢筋混凝土结构的强度安全系数

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