4　明挖隧道

4.1　结构设计

4.1.1　明挖隧道宜采用以概率理论为基础的极限状态设计方法，以可靠指标度量结构构件的可靠度，以分项系数的设计表达式进行设计。

4.1.2　明挖隧道结构按承载能力极限状态计算和按正常使用极限状态验算时，应按规定的荷载对结构的整体进行荷载效应分析；必要时，尚应对结构中受力状况特殊的部分进行更详细的结构分析。

4.1.3　明挖隧道顶板或拱顶上部垂直土压力宜按全土柱计算。

4.1.4　明挖隧道宜按底板支撑在弹性地基上的结构计算。

4.1.5　明挖隧道应根据地质、埋深、施工方法等条件，进行抗浮、整体滑移及地基承载力验算。