第一章　绪论

随着我国铁路由普速铁路逐渐向高速铁路、客货共线向客运专线、货运重载化方向发展，许多信号新技术、新系统和新设备不仅在高速铁路上广泛应用，同时也在普速铁路上迅速推广，不同等级的技术装备并存，开通运营前必须对列控系统进行充分的测试验证。本章对高速铁路信号系统构成和列车运行控制系统（简称“列控系统”）结构做了简述，并对国内外列控系统测试技术的发展历程进行介绍。