分动器操纵机构

分动器操纵机构分为内部和外部操纵机构两部分。内部操纵机构通过拨叉轴等与壳体外的换档摇臂连接，然后连接外部的操纵机构。另外，还设计有凸轮机构，依靠摇臂（摇臂在壳体外部）的转动带动凸轮拨动两个滚轮，从而带动拨叉移动，实现高低档的选择和差速锁的开关。

外部操纵机构中操纵杆用来控制操纵拉杆，使其带动换档摇臂进行换档。

知识链接

1.分动器换入低速档时，输出转矩较大，为避免中、后桥超载，操纵机构必须保证：换入低档前，应先接上前桥，摘下前桥前应先退出低档，即应具有互锁功能。互锁装置有钉、板式，球销式和摆板滑槽凸面式。

2.其四个档位分别是：高速档锁止（HL）、高速档（H）、低速档（L）和空档（N）。