锁环式惯性同步器工作过程

空档位置：当接合套从二档退到空档时，接合套和锁环都在其自身惯性作用下，继续沿原方向转动。接合套及滑块都处于中间位置，锁环在轴向上是自由的，它的内锥面与接合齿圈的外锥面不接触。

锁止位置：若要换入一档，操纵机构拨动接合套并带动滑块一同向左移动。当滑块左端面与锁环的缺口的内端面接触时，便同时推动锁环移向接合齿圈，接合齿圈便带动锁环相对于接合套及花键毂超前一个角度；当锁环缺口的一个侧面与滑块接触时，锁环便与接合套同步转动。由于滑块未位于缺口中央，接合套花键齿相对于锁环花键齿错开了约半个齿厚，使接合套被抵住而不能再向左移动。

同步啮合：随着驾驶人施加于接合套上的推力加大，摩擦力矩不断增加，齿圈转速迅速降低。当与锁环、接合套达到同步时，作用在锁环上的惯性力矩消失。

接合套与同步环接合后，齿圈及与之相连各零件一起相对于接合套向后倒转一个角度，使接合套与接合齿圈进入啮合，最后完成了换入一档的全过程。

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尽管同步器可以让换档更平顺，但是换档时还是不要用力过猛，应该有空档停顿。错误的操作会损坏同步器，使换档变得越来越困难，并伴随换档异响。