两轴变速器

这种变速器的特点是有两根轴——输入轴和输出轴，且两轴相互平行。动力从输入轴输入，经一对齿轮传动后，直接由输出轴输出。每个档位采用一对齿轮传动，输出轴的转动方向与输入轴（发动机曲轴）的转动方向相反。

在发动机前置前轮驱动和发动机后置后轮驱动的中、小型乘用车上，由于总体结构布置的需要，采用两轴变速器，其结构简单、紧凑。

知识链接

两轴变速器主要用于乘用车，一般采用横置的方式与发动机相连。但是，有的两轴变速器也采用纵置方式传输动力。两轴变速器不能设置直接档，所以在高档位工作时齿轮和轴承均承载，不仅工作噪声增大，而且易损坏。此外，受结构限制，两轴变速器的一档速比不可能设计得很大，高级轿车通常不采用两轴变速器。