- 汽车构造原理快速入门30天(彩色图解版)
- 李林
- 166字
- 2021-04-01 13:18:53
4. 正时齿带传动
正时齿带传动机构(图5-8)也位于发动机前端,在拆下正时室盖罩后可见。冷却液泵(水泵)和凸轮轴由曲轴通过正时齿带驱动。在正时齿带传动系统中,有一个自动张紧轮和1~2个导向轮(惰轮)来张紧正时齿带,以减小正时齿带的振动。
正时齿带具有结构简单、成本低、噪声小及更换方便等特点,一般在使用4~6万km后需更换。
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图5-8 正时齿带传动机构
正时齿带传动机构(图5-8)也位于发动机前端,在拆下正时室盖罩后可见。冷却液泵(水泵)和凸轮轴由曲轴通过正时齿带驱动。在正时齿带传动系统中,有一个自动张紧轮和1~2个导向轮(惰轮)来张紧正时齿带,以减小正时齿带的振动。
正时齿带具有结构简单、成本低、噪声小及更换方便等特点,一般在使用4~6万km后需更换。
图5-8 正时齿带传动机构