1.3 研究思路与方法

本书将广泛挖掘和科学吸收、利用相关领域的理论研究和实践成果，紧密围绕“‘互联网+’背景下物流服务价值共创与服务创新”这个中心线索，包括文献梳理与理论框架建立、理论研究、实证（含案例）分析和策略研究四个部分。其中：文献梳理与理论框架建立是研究的逻辑起点，理论研究是研究的逻辑重点，策略研究是研究的逻辑终点。

基于上述研究思路，本书主要采用如下研究方法：

(1)文献研究与理论分析。通过EBSCO、Elsevier、Springer Link、中国知网、万方数据库等国内外主要学术期刊数据库和图书馆等途径搜集、梳理、分析服务主导逻辑、客户参与物流服务创新、物流资源整合、物流信息技术采纳等相关的学术资料，为本研究提供重要的研究背景、理论技术和方法。通过对服务主导逻辑、物流服务创新、价值共创、物流信息技术应用等进行研究和理论分析，试图比较全面地把握相关领域的发展态势和研究动态，并运用客观规范分析法构建本书研究的基本理论框架。

(2)系统分析与多学科融合研究相结合。针对本书研究多学科交叉的特点，在文献研究的基础上，综合应用服务主导逻辑、资源整合、信息科学、服务科学等多学科知识通过系统分析、理论演绎等方法揭示“互联网+”等新兴信息技术环境下物流服务价值共创的机理；采用系统分析法对“互联网+”等新兴信息技术对物流服务价值共创的作用机制进行理论分析，并提出传统物流企业向价值共创型企业转型的相关策略和建议。

(3)个案研究与深度访谈法。为深入剖析“互联网+”等新兴信息技术环境下物流服务价值共创的作用机理和发展策略，本书选择了具有代表性的物流企业进行实时跟踪和深入调研。个案研究过程主要包括：典型企业选择、相关背景资料和数据准备、访谈内容准备、上门访谈、电话跟踪、数据文献整理和案例剖析等，最后结合理论基础及调研数据和访谈内容的研究，对“互联网+”背景下典型物流企业服务价值共创和服务创新的案例进行了探索性研究。