1.1.5　涡轮增压发动机，为节能而生

近年来涡轮增压发动机的热潮持续升高，甚至许多曾经主打自然吸气的品牌也纷纷转型涡轮增压发动机。特别是对于一些刚刚买车的年轻人来讲，涡轮增压所带来的动力提升无疑是无法舍弃的诱惑。随处可见的“T”字标识好像在向人们传达出一个讯息：涡轮时代已经不可阻挡。

在相同排量的前提下，涡轮增压发动机燃烧效率更高，动力更充沛。在日常使用中，当涡轮介入后向车辆直接传递的就是更快的加速度，也就是我们日常所说的推背感，从而带来更加畅快的驾驶感受。

周所周知，配有涡轮增压发动机比较省油，那么，涡轮增压发动机是怎样实现节能的呢？可以简单理解成三个方面：第一，正常的发动机是通过缸内负压，把外面的空气吸进去，这里面有泵气损失，加装涡轮增压器后，通过排放的废气给进气增压，把这部分废气动能利用起来，本身就是节省能量，这是涡轮增压器最原始的“冲动”。第二，增压后的进气，进入气缸的速度更快、量更大，对于混合气扰动、混合有着明显的优化作用，提升燃烧效率。

知识难度指数：★★★☆☆

私家车主必知常识

1.一般来讲，涡轮增压器的损坏通常是其与进气管之间的油封密封损坏，导致大规模烧机油，油封的损坏有很大一部分是因为车主没有按时更换机油，或者使用了劣质的机油，导致浮动的涡轮主转动轴不能正常润滑和散热，从而在高温下损坏油封造成漏油。

2.对涡轮的清洁主要依靠空气滤芯及机油滤芯，及时更换这两个部件能有效避免涡轮增压器因吸收杂志而导致的过度磨损，从而提高涡轮的寿命，让车辆更稳定的运行。

3.涡轮属于高速运转的部件，更需要机油的实时保护，因此在冷启动时，最好经过短暂热车后再上路行驶，这样可以有效保证油液的充分供应。

4.在停车熄火时，由于涡轮工作起来的温度非常高，所以车主最好在原地怠速一会儿再灭车，怠速时机油和冷却系统都在工作，这就可以有效降低涡轮温度，起到保护作用。