325.发动机冷磨合有何规范？

答：①发动机冷磨合时，侧置气门式发动机可不装气缸盖，顶置气门式发动机装气缸盖而不装火花塞以及冷却系统、燃料系统部分附件。磨合中，应用稀薄的优质机油润滑。如机油黏度较浓，可加入15％的煤油或轻柴油。

②发动机冷磨合时曲轴转速由低速到高速应逐步增高。如东风EQ6100发动机在400～700r/min下运转不少于1.5h，在800～900r/min下运转不少于0.5h。

③发动机冷磨合过程中，时刻注意观察机油压力表所指示的压力是否正常和机件的工作情况是否良好，如发现有特殊的响声或不正常现象时，应即停止磨合，进行检查，待排除故障后再进行磨合。

④发动机冷磨合后，应视情况将发动机拆检，检视活塞、活塞环与气缸的接触情况，各轴颈与轴承的磨合是否正常等。检视完毕后应对发动机全部机件进行清洗，按规定要求装复后可进行热试。

⑤发动机机油更换和机油细滤清器滤芯更换。若在拆检中发现缺陷，应予修复。如重新更换曲轴轴承、活塞、活塞销或修磨气缸，并再次进行冷磨合。