157.发动机活塞有何基本结构特点？

答：发动机活塞的基本构造可分顶部、头部和裙部三部分。

活塞顶部是燃烧室的下底部，该部位承受着高温燃气的压力。它的形状选用与燃烧室形式有关，柴油发动机的活塞顶常采用凹顶，汽油发动机的活塞顶一般采用平顶，二冲程汽油发动机的活塞顶常采用凸顶。

活塞头部是活塞环槽以上的部分，用以安装活塞环。

活塞裙部的作用是为活塞在气缸内做往复运动导向和承受侧压力。裙部是指自油环槽下端面起至活塞底面的部分，当活塞运动时，活塞头部以活塞销为中心不断地出现微小摆动，为了尽量减少活塞头部的摆动，将裙部制成椭圆形，其长轴方向与活塞销成直角方向。

汽车发动机的活塞由铝合金压铸成形，其基本外形是一个自上而下直径逐渐变大的圆柱形筒体。