135.何谓四冲程柴油发动机工作循环？

答：四冲程柴油发动机的工作循环包括四个活塞行程，分别称为进气行程、压缩行程、膨胀行程（做功行程）和排气行程。

进气行程：活塞自上止点向下止点移动，进气门打开，排气门关闭。由于气缸内形成真空度，空气在大气压的作用下，由进气门进入气缸，直到活塞到达下止点和进气门关闭为止，气缸内充满新鲜气体。

压缩行程：活塞由下止点向上止点移动，进气门关闭，当活塞到达上止点时，进入气缸内的空气被压缩［压缩比为（16:1）～（20:1）］，压力达3000～5000kPa。空气温度升高到500～700℃（即高于柴油着火温度）。

做功行程：压缩行程将要完毕时，燃料在高压油泵压力（8000～30000kPa）作用下，从喷油器喷入气缸，形成雾状，与高温空气混合燃烧，燃烧气体膨胀，压力达6000～10000kPa，推动活塞下行做功，并借助连杆使曲轴旋转。

排气行程：活塞在做功行程将接近终了时，排气门逐渐打开。气缸内的气体压力高于大气压，并在上行活塞推动下，使废气从排气门排出缸外，直到活塞上行到上止点为止。