126.汽车四冲程汽油发动机是如何转动起来的？

答：发动机为了将燃料的化学能转化为热能，再将热能转化为机械能，对外输出动力，必须在气缸内部完成进气、压缩、做功、排气等过程，并依次反复进行。每完成一次进气、压缩、做功、排气的过程，称为一个工作循环。发动机曲轴转两周，四个活塞行程完成一个工作循环，称为四冲程发动机；曲轴转一周，两个活塞行程完成一个工作循环，称为二冲程发动机。

四冲程汽油发动机的工作原理如图2-5所示。

①发动机进气冲程：作用是将汽油和空气混合成的可燃气体吸入缸。

进气冲程开始时，进气门开启，排气门关闭。在外力（手摇动或起动机带动）作用下使曲轴转动，带动活塞由上止点向下止点运动，活塞上方容积增大，压力降低。由汽油和空气组成的可燃混合气在压力差的作用下进入气缸，如图2-5（a）所示。曲轴转过半周，活塞行至下止点，进气门关闭，进气冲程结束。

②发动机压缩冲程：作用是提高可燃混合气的压力和温度，为其迅速燃烧创造条件。

压缩冲程开始时，进、排气门关闭，曲轴继续转动，活塞从下止点向上止点运动，活塞上方容积缩小，压缩可燃混合气使其温度和压力升高，如图2-5（b）所示。曲轴转过第二个半周，活塞到达上止点，压缩冲程结束。

③发动机做功冲程：作用是使压缩终了的可燃混合气燃烧后膨胀做功。

做功冲程时，进、排气门仍然关闭，当压缩接近终了时，火花塞发出电火花，可燃混合气被点燃，迅猛燃烧，使燃烧气体的压力和温度急剧升高，推动活塞由上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转而对外做功，如图2-5（c）所示。随着活塞向下运动，活塞上方容积增大，压力、温度随之降低。活塞运动至下止点，曲轴转过第三个半周，做功冲程结束。

④发动机排气冲程：作用是排除气缸内膨胀做功后的废气。

排气冲程开始时，进气门仍关闭，排气门开启，曲轴继续转动使活塞由下止点向上止点移动，把膨胀做功后的废气挤出气缸，如图2-5（d）所示。曲轴转过第四个半周，活塞到达上止点，排气冲程结束。

⑤而后，进气、压缩、做功、排气冲程在气缸内部周而复始地进行，不断对外输出动力。