案例17　奔驰C200发动机不易启动

1.故障现象

一辆奔驰C200，底盘号为LE4204041，装配271发动机，行驶里程约为80000km，由于发动机不易启动而进厂维修。

2.故障分析及排除

接车后尝试启动车辆，启动机转动有力，但启动很长时间还不着车。多试几次，发现偶尔可以着车，着车没有什么规律性，启动后一切正常，仪表无报警。连接诊断电脑进行快速测试，没有任何故障码。询问客户得知，此车由于发动机进水大修过发动机，维修后就出现了不易启动的现象。

于是只好根据故障现象进行进一步检测，连上油压表，启动时压力将近4bar（1bar=105Pa），正常，并且压力可以保持一段时间不下降，说明燃油系统保压正常。拆掉火花塞，发现上面很湿，很显然火花塞没有点火或点火不正常。测试点火及喷油波形，发现喷油波形正常，但没有点火波形，说明ME控制单元没有控制点火。难道是ME控制单元坏了？于是就和其他同款车上调换了一个ME控制单元（ME控制单元为防盗件，不能单纯地互换），但故障依旧。

根据客户反映，此车是大修后才出现这种故障现象的，难道是装配的有问题？利用赫尔曼专用工具测试了凸轮轴传感器波形及曲轴位置传感器波形，都没有发现异常，其电路图如图2-50所示。然后拆掉气门室盖检查正时，发现正时正确。顺便检查了两个凸轮轴的位置和装配情况，也没有发现问题。由于启动后一切正常，也不敢贸然判断是发动机内部出现问题而拆检发动机。

因为启动时要用曲轴位置传感器信号，怀疑曲轴传感器有问题。尝试把曲轴传感器插头拔掉，再启动时每次都可以启动，就是启动时间有点长，因为缺失了曲轴位置传感器的信号后ME控制单元会采用凸轮轴位置传感器的信号使发动机启动，但和正常车互换了曲轴传感器后，故障依旧，看来还是另有原因。

在启动时查看实际值，无意中发现转速只有180r/min左右，感觉有点偏低，正常车转速超过200r/min，难道启动机有问题？于是把启动机拆掉解体，发现了问题所在，碳刷已经严重磨损了，于是和客户报价，更换启动机后，再次试车，一切正常。

启动机转动有力，有时可以启动，拔掉曲轴位置传感器后启动正常，这些给人很大的迷惑性，也使排除故障走了弯路。启动过程中，由于启动机转速较低，ME控制单元只控制了喷油，并没有促动点火，而一旦拔掉曲轴位置传感器，则进入应急模式，所以能够启动。