第一章 摩托车基础知识

第一节 摩托车常用名词术语

摩托车的常用名词术语一般分两大类,一类是关于摩托车发动机(汽油机)方面的;另一类是有关摩托车整车方面的。

一、摩托车发动机常用术语

1.摩托车发动机结构方面的常用术语

摩托车发动机结构方面的常用术语如表1-1所示。

表1-1 摩托车发动机结构方面的常用术语

2.摩托车发动机性能的常用术语

摩托车发动机性能的常用术语如表1-2所示。

表1-2 摩托车发动机性能的常用术语

二、摩托车整车常用术语

1.摩托车整车尺寸、重量等常用术语

(1)基准平面:基准平面为三维正交坐标系中的XYZ平面,如图1-1所示。

图1-1 基准平面

其中,Z为水平面;Y为铅垂平面(纵向);X为垂直于YZ的平面(横向铅垂平面)。

(2)长:垂直于纵向中心平面Y且分别与车辆前、后端相接触的两个铅垂面间的距离,如图1-2所示,单位为毫米(mm)。

图1-2 摩托车的长

(3)宽:平行于纵向中心平面Y且分别与车辆两侧(后视镜除外)相接触的两平面间的距离,如图1-3所示,单位为毫米(mm)。

图1-3 摩托车的宽

(4)高:支承面与接触车辆顶端(后视镜除外)的水平面间的距离,如图1-4所示,单位为毫米(mm)。

图1-4 摩托车的高

(5)轴距:分别通过前、后或边轮中心且平行于X面的两平面间的距离,如图1-5所示,单位为毫米(mm)。

图1-5 摩托车的轴距

(6)轮距:通过两个后轮或后轮与边轮中心且平行于Y面的两平面间距离,如图1-6所示,单位为毫米(mm)。

图1-6 摩托车的轮距

(7)离地间隙:除前、后轮和挡泥板外,处于轴距内的车辆最低点(包括脚蹬的使用最低位置)与支承面的距离,如图1-7所示,单位为毫米(mm)。

图1-7 摩托车的离地间隙

(8)车辆净重:准备作正常运行并装有下列设备的车辆重量。

①正常运行必需的附件;

②全部电器设备(包括制造厂供给的照明及信号装置);

③按照有关规定要求装备的全部仪器和接头;

④保证车辆每一零件正常工作的各种液体(燃油以及燃油和润滑油的混合油不包括在内,但包括电瓶水、液压油、冷却液及汽油机润滑油等),单位为千克(kg)。

(9)空车重量:车辆净重量加上下列重量。

①燃油或燃油和润滑油的混合油(油箱注油量不少于规定容量的90%);

②除正常运行必需的附件外,加上制造厂供应的附件(工具包、行李架、风挡、保护设备等)。

2.摩托车整车性能常用术语

摩托车整车性能的常用术语如表1-3所示。

表1-3 摩托车整车性能的常用术语

三、摩托车上的图形标志

摩托车上,常常在仪表板、操纵把、按钮、开关等地方看到各种各样的图形标志。其所以用图形而不用文字,一是为了让使用者易于辨认,减少差错,保证行车安全;二是为了克服文字障碍,使不论哪个国家的人都能看得懂。这些图形标志在许多国家中其含义都是统一的,它告诉使用者该器件的功能,或者显示出某部件或总成的工作状况。例如,发动机冷却水温度以及哪一个转向灯在工作等。

表1-4列出了摩托车上常见的图形标志及其含义。

表1-4 摩托车上常见的图形标志及含义