第2章 西藏，即刻出发

出门旅行，可以带女性朋友，但千万别带两个，一定会出事。争风吃醋是天性。不光是女人，男人吃醋更要命。

▲时间：2012年秋

原本，这个车队的出发时间定在9月20日。按照预定计划，从沈阳出发，七辆丰田越野车。第一站应该是石家庄，第二站到西安，西安当地两辆丰田越野车加入车队，一共九辆车。

车队正式集结完毕。

出发前，准备工作异常烦琐。

21天的行程，要翻过万水千山，要越过海拔超过5000米的几座山峰。这要求担当领队的我要有更加周密的考虑，把路途上可能遇到的问题都设想到。

▲车队行进线路：

西安—成都—康定—二郎山—大渡河—泸定桥—巴塘—八宿—米堆冰川—然乌天险—然乌湖—波密—通麦—排龙天险—帕龙藏布江大峡谷—鲁朗—八一—中流砥柱石—巴松错—拉萨—纳木错—大昭寺—布达拉宫

▲休整，保养车一天。接下去，再次上路。

拉萨—定日—珠峰大本营—日喀则—卡诺拉冰川—羊卓雍错湖—江孜英雄城—拉萨—当雄—羊八井—纳木错—当雄—羌塘草原—唐古拉山口—可可西里无人区—昆仑山口—格尔木—柴达木盆地及戈壁滩—青海湖—西宁—兰州—西安车队就此结束行程。

路途遥远，全长大约5000公里。一切的车辆救急，人员的装备，事无巨细，都要我这个做领队的提前安排好。

需要说明的是，西北有些少数民族聚集地区，硬币不流通，因为上面没有少数民族文字，所以零钞不能带硬币。

西藏地区，农行卡最方便，农行遍地。

中国移动的信号最强，联通稍差。

所有准备工作就绪，只等出发那一天。却不想，临近出发时，出现了不可预料的状况。

9月下旬，全国掀起了抵制日货的反日事件，而我这个车队基本都是日系越野车，鉴于砸日系车的影响，我果断决定暂时取消了行程。直到这个事件渐渐平息，10月10日，十全十美，车队正式出发。