知识点延伸

物流系统与物流机械设备

一、物流系统及其构成要素

（一）物流系统

1.物流系统的概念

所谓物流系统是指在一定的时间和空间范围内，由包装、装卸搬运、运输、仓储、流通加工、配送和废弃物回收处理等活动涉及的物质、能量、人员和信息等要素，相互作用、相互依赖和相互制约所构成的有机功能体。物流系统不仅包括物流职能活动，而且涵盖了物流要素及其配置（管理）的有关问题。

随着计算机科学和自动化技术的发展，物流管理系统也从简单的方式迅速向自动化管理演变，由手工物流系统、机械化物流系统，逐步发展为自动化物流系统、集成化物流系统和智能化物流系统，其主要标志是自动物流设备，如自动导向车（AGV-Automated guided vehicle）、自动存储、提取系统（AS/RS-Automated storage/retrieve system）、空中单轨自动车（SKY-RAV-Rail automated vehicle）、堆垛机（Stacker crane）等，及物流计算机管理与控制系统的出现。物流系统的主要目标在于追求时间和空间效益。物流系统作为社会经济系统的一部分，其目标是获得宏观和微观经济效益。宏观经济效益是指一个物流系统作为一个子系统，对整个社会流通及国民经济效益的影响。微观经济效益是指该系统本身在运行活动时所获得的企业效益。

2.物流系统的特点

物流系统具有一般系统所共有的特点，即整体性、相关性、目的性、环境适应性，同时还具有规模庞大、结构复杂、目标众多等大系统所具有的特征。

（1）物流系统是一个“人机系统”。物流系统是由人和形成劳动手段的设备、工具所组成。它表现为物流劳动者运用运输设备、装卸搬运机械、仓库、港口、车站等设施，作用于物资的一系列生产活动。在这一系列的物流活动中，人是系统的主体。因此，在研究物流系统的各个方面的问题时，把人和物有机地结合起来，作为不可分割的整体，加以考察和分析，而且始终把如何发挥人的主观能动作用放在首位。

（2）物流系统是一个大跨度系统。这反映在两个方面，一是地域跨度大，二是时间跨度大。在现代经济社会中，企业间物流经常会跨越不同地域，国际物流的地域跨度更大。通常采取储存的方式解决产需之间的时间矛盾，这样时间跨度往往也很大，大跨度系统使管理难度较大，对信息的依赖程度较高。

（3）物流系统是一个可分系统。作为物流系统无论其规模多么庞大，都可以分解成若干个相互联系的子系统。这些子系统的多少和层次的阶数，是随着人们对物流的认识和研究的深入而不断扩充的。系统与子系统之间，子系统与子系统之间，存在着时间和空间上及资源利用方面的联系，也存在总的目标、总的费用以及总的运行结果等方面的相互联系。

根据物流系统的运行环节，可以划分为以下几个子系统：物资的包装系统；物资的装卸系统；物资的运输系统；物资的储存系统；物资的流通加工系统；物资的回收复用系统；物资的情报系统；物流的管理系统等。这些子系统构成了物流系统。而且物流各子系统，又可分成下一层次的系统。如运输系统中可分为水运系统、空运系统、铁路运输系统、公路运输系统及管道运输系统。物流子系统的组成并非为一成不变的，它是由物流管理目标和管理分工自成体系的。因此，物流子系统不仅具有多层次性，而且具有多目标性。

物流系统虽然本身是一个复杂的社会系统，但同时处在国民经济这个比它更大、更复杂的大系统中，是国民经济系统中的一个子系统，而且是一个非常庞大、非常复杂的子系统，它对整个国民经济系统的运行起着特别重要的作用。对物流系统的分析，既要从宏观方面去研究物流系统运行的全过程，也要从微观方面对物流系统的某一环节（或称之为子系统）加以分析。

（4）物流系统是一个动态系统。一般的物流系统联结多个生产企业和用户，随需求、供应、渠道、价格的变化，系统内的要素及系统的运行也经常发生变化。这就是说，社会物资的生产状况、社会物资的需求变化、资源变化、企业间的合作关系，都随时随地地影响着物流，物流受到社会生产和社会需求的广泛制约。物流系统是一个具有满足社会需要、适应环境能力的动态系统经常变化的社会环境，人们必须对物流系统的各组成部分不断地修改、完善，这就要求物流系统具有足够的灵活性与可改变性。在有较大的社会变化情况下，物流系统要重新进行系统的设计。

（5）物流系统是一个复杂的系统。物流系统运行对象——“物”遍及全部社会物质资源，资源的大量化和多样化带来了物流的复杂化。从物资资源上看，品种成千上万，数量极大；从从事物流活动的人员上看，需要数以百万计的庞大队伍；从资金占用上看，占用着大量的流动资金；从物资供应点上看，遍及全国城乡各地。这些人力、物力、财力资源的组织和合理利用，是一个非常复杂的问题。在物流活动中，始终贯穿着大量的物流信息。物流系统要通过这些信息把这些子系统有机地联系起来。如何把信息收集全、处理好，并使之指导物流活动，也是非常复杂的事情。

物流系统的边界是广阔的，其范围横跨生产、流通、消费三大领域。这一庞大的范围，给物流组织系统带来了很大的困难，而且随着科学技术的进步、生产的发展、物流技术的提高，物流系统的边界还将不断地向内深化，向外扩张。

（6）物流系统是一个多目标函数系统。物流系统的多目标常常表现出“目标背反”。因此我们讲系统要素间有着非常强的“背反”现象，常称之为“交替背反”或“效益背反”现象，在处理时稍有不慎就会出现总体恶化的结果。通常，对物流数量，希望最大；对物流时间，希望最短；对服务质量，希望最好；对物流成本，希望最低。显然，要满足上述所有要求是很难办到的。例如，在储存子系统中，站在保证供应、方便生产的角度，人们会提出储存物资的大数量、多品种问题，而站在加速资金周转、减少资金占用的角度，人们则提出减少库存。又如，在适用最快的运输方式为航空运输，但运输成本高，时间效用虽好，但经济效益不一定最佳；而选择水路运输，则情况相反。所有这些相互矛盾的问题，在物流系统中广泛存在。而物流系统又恰恰要求在这些矛盾中运行，要使物流系统在各方面满足人们的要求，显然要建立物流多目标函数，并在多目标中求得物流的最佳效果。

（二）物流系统的构成要素

1.物流系统的一般要素

（1）人。人是所有系统的核心要素，也是系统的第一要素，要注意用其所长，调动人的积极性。

（2）资金。资金是所有企业系统的动力，物流过程也是资金的运动过程。

（3）物。它包括物流系统的劳动对象，即各种实物以及劳动工具、劳动手段，如各种物流设施、工具，各种耗材（燃料、保护材料）等。

（4）信息。它是指物流系统所需要处理的信息，即物流信息。

2.物流系统的功能要素

物流系统的功能要素，指的是物流系统所具有的基本能力，这些基本能力有效地组合、联结在一起，变成了物流系统的总功能，能合理、有效地实现物流系统的总目标。主要包括运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等要素。

3.物流系统的支撑要素

物流系统的建立要确定物流系统的地位，要协调与其他系统的关系，因此，要关注以下要素：

（1）法律制度。它决定物流系统的结构、组织、领导、管理方式，国家对其控制、指挥、管理方式以及这个系统的地位、范畴，是物流系统运转的重要保障。

（2）行政命令（行政手段）。它是决定物流系统正常运转的重要支持要素。

（3）标准化系统。它是保证物流环节协调运行，保证物流系统与其他系统在技术上实现联结的重要支撑条件。

（4）商业习惯。商业习惯是整个物流系统为了使客户达到满意所提供服务的基本要求，了解商业习惯，将使物流系统始终围绕客户为主进行运营，达到企业的目标。

4.物流系统的物质基础要素

物流系统的建立和运行需要大量与之配套的设施。

（1）基础设施。它是物流系统运行的基础物质条件，包括物流场站、物流中心、仓库，物流线路，建筑、公路、铁路、港口等。

（2）物流装备。它是保证物流系统开动的条件，包括仓库货架、进出库设备、加工设备、运输设备、装卸机械等。

（3）物流工具。它是物流系统运行的物质条件，包括包装工具、维修保养工具、办公设备等。

（4）信息技术及网络。它是掌握和传递物流信息的手段，根据所需信息水平不同，包括通信设备及线路、传真设备，计算机及网络设备等。

（5）组织及管理。它是物流系统的“软件”，起着连接、调运、运筹、协调、指挥其他各要素以保障物流系统目的的实现之作用。

5.物流系统的流动要素

从“流”的角度，任何一个具体的物流业务可以分解为五个要素的结合，即流体、载体、流量、流向和流程。流体是指物流中的物，即物质实体；载体是指流体借以流动的设施和设备；流向是指物体从始点向终点的流动方向；流量是指通过载体的流动在一定流向上的数量表现；流程是指通过载体的流体在一定流向上行驶路径和路程的表现。

6.物流系统的资源要素

物流系统的资源要素包括运输资源要素、储存资源要素、包装资源要素、装卸资源要素、流通加工资源要素、物流信息处理资源要素等。

每一种资源要素都有不同的档次、不同的配套及附属资源的区分——一个完善的物流系统需要的资源要素十分庞大——物流系统资源主要依靠市场来配置。

7.物流系统的网络要素

（1）点。物流过程中的商品储存、停留以便进行相关后续作业的场所，如工厂、商店、仓库、配送中心、车站、码头等网络中的点。

（2）线。连接物流网络的节点的路线为线，具体形式有铁路线、公路线、水路线、航空线、管道线。

在物流系统中所有要素相互依赖、互为条件，见表1-1。

二、物流机械设备与物流系统关系

（一）物流机械设备

物流机械设备，简称物流设备，是指进行各项物流活动所需的机械设备、器具等可供长期使用并在使用中基本保持原有食物形态的物质资料，不包括建筑物、装卸展台等物流基础设施。物流设备是现代化企业及物流运作的主要工具之一，是合理组织批量生产和机械化流水作业的基础。对第三方物流企业来说，物流设备又是组织物流活动的物质技术基础，体现着企业的物流能力大小。

物流设备是物流系统中的物质基础，伴随着物流的发展与进步，物流设备不断得到提升与发展。物流设备领域中许多新的设备不断涌现，如汽车尾板、登车桥、液压式调节板、高架叉车、自动引导搬运车（AGV）、集装箱等，极大地降低了人们的劳动强度，提高了物流运作效率和服务质量，降低了物流成本，在物流作业中起着重要作用，极大地促进了物流的快速发展。

（二）物流机械设备与物流系统的关系

随着计算机科学和自动化技术的发展，物流管理系统也从简单的方式迅速向自动化管理演变，其主要标志是自动物流设备。

发展至今，物流系统是典型的现代机械电子相结合的系统。现代物流系统由半自动化、自动化以至具有一定智能的物流设备和计算机物流管理和控制系统组成。任何一种物流设备都必须接受物流系统计算机的管理控制，接受计算机发出的指令，完成其规定的动作，反馈动作执行的情况或当前所处的状况。智能程度较高的物流设备具有一定的自主性，能更好地识别路径和环境，本身带有一定的数据处理功能。

现代物流设备是在计算机科学和电子技术的基础上，结合传统的机械学科发展来的机电一体化的设备。从物流系统的管理和控制来看，计算机网络和数据库技术的采用是整个系统得以正常运行的前提。仿真技术的应用使物流系统设计处于更高的水平。物流已经成为并行工程的基础和CIMS（Computer Integrated Manufacturing Systems，即计算机集成制造系统）的组成部分。

1.物流机械设备是物流系统的物质技术基础

“科学技术是第一生产力”，物流机械设备是生产力发展水平的重要标志，是生产力要素，代表了物流现代化程度。

2.物流机械设备是物流系统中的重要资产

在物流系统中，物流设备的价值所占比例较大。随着物流机械设备的技术含量与技术水平日益提高，现代物流机械设备既是技术密集型的生产工具，也是资金密集型的社会财富，因而，其造价高昂，建设一个现代化的物流系统所需的物流机械设备购置投资相当可观。购置设备之后，为了维持设备正常运转、发挥设备效能，在设备长期使用过程中还需要继续投入大量的资金，比如维修费用、保养费用、更换部件费用等。

一旦设备发生故障，就会造成物流系统的瘫痪，造成物流效益的损失。

3.物流机械设备涉及物流活动的每一环节

通过物流，不计其数的原材料流入企业的制造体系当中，然后再通过千千万万的市场营销渠道，把各种各样的商品配送到亿万用户手中。在整个物流过程中，从物流功能来看，物料或商品要经过包装、运输、装卸、储存等作业环节，而且伴随着福建的辅助作业，这些作业的高效完成需要不同的物流机械设备。

4.物流机械设备是物流技术水平高低的主要标志

近年来，国际范围内物流技术获得快速发展，其发展特点是将各个环节的物流技术进行综合、复合化而形成最优系统技术。如卫星定位系统（GPS）、无线移动通信系统（GMS）、地理信息系统（GIS）及计算机、网络等多项高新技术结合起来的物流车辆管理技术。

许多先进的物流技术的应用是通过物流机械设备来实现的。物流机械设备的应用和普及程度如何，直接影响着整体物流技术水平。

然而，物流机械设备不是越先进越好、越多越好，必须根据物流系统目标，即成本最小，最好的服务质量来考虑系统中的物流机械设备的配置。在物流系统规划和设计时，要合理选用物流机械设备，尽量选用标准化器具和设备、充分利用空间、减少人力搬运。