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内容简介
序
前言
第1章 智能轮胎概述
1.1 引言
1.2 轮胎与轮胎技术
1.3 智能轮胎技术
1.4 智能轮胎与智能汽车的关系
1.5 全书的组织结构
1.6 参考文献
第2章 轮胎物理特性分析
2.1 引言
2.2 轮胎温度特性分析
2.3 轮胎压力特性分析
2.4 轮胎摩擦特性分析
2.5 轮胎振动特性分析
2.6 轮胎物理特性分析研究方向
2.7 参考文献
第3章 轮胎状态测量与轮胎传感器设计
3.1 引言
3.2 轮胎状态测量方法
3.3 集成MEMS传感器
3.4 轮胎阻抗传感器
3.5 超声波传感器
3.6 光学传感器
3.7 电磁传感器
3.8 声表面波传感器
3.9 智能轮胎传感器发展趋势
3.10 参考文献
第4章 汽车动力学与轮胎模型分析
4.1 引言
4.2 汽车动力学基础
4.3 轮胎运动过程描述
4.4 轮胎垂直载荷分布特性
4.5 轮胎稳态模型分析
4.6 轮胎非稳态模型分析
4.7 轮胎模型研究方向
4.8 参考文献
第5章 轮胎压力与侧偏刚度估计
5.1 引言
5.2 轮胎压力估计
5.3 轮胎侧偏刚度估计
5.4 轮胎压力估计和轮胎侧偏刚度估计的研究方向
5.5 参考文献
第6章 汽车速度估计
6.1 引言
6.2 纵向速度估计
6.3 侧向速度估计
6.4 纵向和侧向速度共同估计
6.5 汽车速度估计研究方向
6.6 参考文献
第7章 轮胎/路面摩擦估计
7.1 引言
7.2 摩擦系数估计
7.3 摩擦力估计
7.4 轮胎/路面摩擦估计研究方向
7.5 参考文献
第8章 汽车侧偏角估计
8.1 引言
8.2 基于汽车运动学模型的积分方法
8.3 基于汽车动力学模型的模型估计方法
8.4 基于汽车运动学模型和汽车动力学模型的混合估计方法
8.5 模型参数变化对估计结果的影响
8.6 汽车侧偏角估计的研究方向
8.7 参考文献
第9章 TPMS
9.1 引言
9.2 TPMS研究的背景与意义
9.3 TPMS的功能和标准
9.4 间接式TPMS
9.5 直接式TPMS
9.6 混合式TPMS
9.7 无源TPMS
9.8 TPMS技术发展方向
9.9 参考文献
第10章 爆胎预警与控制
10.1 引言
10.2 爆胎原因分析
10.3 爆胎理论和实验研究
10.4 汽车爆胎过程的动力学分析
10.5 爆胎的预警与控制
10.6 爆胎预警与控制研究方向
10.7 参考文献
第11章 轮胎状态智能调节系统
11.1 引言
11.2 轮胎中央充放气系统
11.3 轮胎压力和车速智能调节系统
11.4 轮胎状态智能调节系统研究方向
11.5 参考文献
第12章 平行轮胎
12.1 引言
12.2 智能轮胎研究存在的问题分析
12.3 平行轮胎框架结构
12.4 平行轮胎实现的关键技术
12.5 智能轮胎发展方向
12.6 参考文献
附录 智能轮胎知识（情报）服务平台
更新时间：2020-06-12 18:38:45
完结共100章
倒序